“这个1ogo是我们卫总亲自上门拜访世界艺术大师保罗·巴斯,虔诚求来的。”
“她求的并不是1ogo,而是对艺术的执着。”
“这枚1ogo最终耗资高达六百万元!”
夺少?
六百万!
都知道卫筱有钱,可钱也不是这么花的啊!
你要说是一副画作,还则罢了。
那玩意儿一般人来不了。
可这坨狗屎,有手就行啊!
不就是画一个螺旋吗?
完全不需要艺术大师动手,但凡上过幼儿园,两秒钟一个批量生产。
‘建议立刻七天无理由。’
‘报警吧,现在还来得及。’
‘严查!六块钱的东西卖我太子奶六百万,绝对有内鬼。’
‘我原以为这是个恰饭视频,还是太年轻了。’
‘小太子奶诚不欺我!’
‘就冲六百万买个标,我能确定号没卖!’
‘拿出一坨狗屎标,我愿称之为好活;拿出一坨六百万的狗屎标,我愿称之为绝活!’
‘车快点造!忍不住要尝尝咸淡。’
‘…………’
‘…………’
魔都。
东汽集团。
恰逢V汽车过去总裁来到东汽视察,贾旭召正好召开了一次高层会议。
V汽车作为BBa的三巨头之一,一直在国区有着强大的统治力。
旗下的帕萨特和奥迪曾经是最常见的合资车型。
除此之外。
他们的手里还有保时捷、宾利、兰博基尼这些豪华品牌。
虽然都不在国区生产,但品牌力无与伦比。
进入新时代,他们也同样承受着新能源汽车的市场挤压。
尤其是国区。
东汽和V的合资工厂拥有帕萨特和奥迪两款拳头车型。
不巧的是,这两款正是挨打的重点。
所以这一次的会议主题很明确——加强合作。
之前双方就有意向,再东汽的工厂开启一条q5e的生产线。
q5是经过市场考验的豪华中型suv,再燃油车时代拥有不可替代的地位。
面对冲击,他们选择这款畅销车型,来对冲新能源冲击。
V的总裁路易斯对此踌躇满志。