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他用自己的猜想替余曜解释了登山爱好者的疑问。

“小余是一名很优秀的运动员，他并没有局限于某个项目上，正相反，他很聪明，在我给他讲解登山技巧的时候，很快就能理解其中的原理，并且融会贯通。”

“就比如说攀爬裂隙时的保护，队员需要间隔8-15米，大于最宽冰裂缝宽度。”

“我和小余说起时，他一下就想到了攀岩里的行进间保护。”

望着屏幕里随身佩戴雪锥，正用同样方式，行使不同目的的少年，班开元满眼惊艳和期待。

“江山代有才人出，我很相信，小余一定能在k2峰上，留下代表华国的新记录。”

正说着，班开元突然语气一提。

“看！第一道大裂缝到了！”他对着屏幕里那个长达十余米，高七八米的裂缝认真解说道，“这样的裂缝，必须架桥通过。”

【架桥？】

沉寂已久的弹幕飘过数行。

【是我想的那个架桥吗】

很多人都是第一次见识雪山攀登，好奇不已。

事实上，还真就是大家所想的那个架桥。

余曜跨过大裂缝前的一道小裂缝，从背上取出一把折叠梯，三两下，就拼接成了能够横跨裂缝的长度。

他把梯子架设在裂缝上，用脚踩了踩。

松软的雪块瞬间塌陷，从边缘滑落掉进裂缝。

梯子看上去很削薄。

支撑的雪面又很松软。

屏幕外的观众们一下就急了，【这该怎么办】

硬着头皮走过去？

那也太危险了吧！

观众们都有点慌，紧紧盯着屏幕，生怕余曜一声不吭地就直接开莽。

这可不是用力跳就能跳得过去的。

裂缝区遍布裂缝，一个刹车不及，少年就有可能在跳过大裂缝之后摔进不远处的小裂缝，而且也没有助跑的空间。

余曜自然也意识到了这个问题。

他也的确没有直接冲的打算。

只不过原因跟大家想的很不同。

大众认为不能直接助跑跳跃的原因是没有空间容易失误。

但在余曜眼里，却是再简单不过的事情。

没有助跑空间，好办，他的核心爆发力他最清楚，完全可以支撑他从上上条裂缝的边缘开跑，一口气跨越一小一大两条裂缝。

至于跳跃后难以刹车。

这就更好解决了。

余曜很确定自己能刹得住车。

攀岩和登山不同，但很多技巧都可以融会贯通，譬如行进间保护，也譬如动态跳跃。

在动态跳跃里，很多人都会误以为燃烧核心才是成功的关键。

但在余曜眼里，恰恰相反，能够在跳起之后及时化去冲势，才是动态跳跃能够成功的最关键所在。

经过专业体能训练，可以跳起的运动员有很多，但能够完美实现动态跳跃的却很少。

大部分人都会在跳起触碰终点时滑落。

归根结底，就在于很多人都把重心放在了跳起的前半段，完全不考虑触碰目标后，因为力量的惯性，身体仍然出于前进和大幅度摆动的状态，很难控制得住后续的平衡。

余曜自己却是在学习动态跳跃之初，就意识到了这个痛点。